Kodu - Lahendus - Üksikasjad

Küsimused ja vastused klapi kasutamise kohta

1. Minu pneumaatilised PTFE{1}}voodriga kuulventiilid, suure läbimõõduga DN450 ja DN300, vibreerivad avamisel palju. Mis võiks olla põhjuseks?

V: Kuna PTFE on suhteliselt kõva materjal, moodustab see kokkusurumisel süvendeid, eriti pärast pikaajalist sulgemist. See põhjustab normaalse avause korral kerge punni. Selle leevendamiseks hoidke ühtlast avanemis- ja sulgemissagedust.

 

2. Minu solenoidklapi summuti lekib avamisel aeg-ajalt õhku. Mis võiks olla põhjuseks?

V: See on mõeldud õhutamiseks, seega on see normaalne. Kui see lekib pidevalt, on põhjuseks solenoidklapi südamik ummistunud või kinni jäänud. See on normaalne; saate selle asendada.

 

3. Kuidas peaksin pneumaatilisi ventiile igapäevaselt hooldama ja hooldama?

V: Klapi kasutusjuhend sisaldab hooldusjuhendit. Esiteks on pneumaatilised ventiilid kolb{1}}tüüpi, ei vaja sisemist õli ja silinder ei vaja hooldust. Solenoidventiilide puhul ei tohi mähis olla veega kokku puutunud ega sellesse sukeldatud. Tagasisideseadme jaoks peab pärast juhtmestiku ühendamist ühendusport olema kaitstud vee eest; tuleb võtta asjakohased hüdroisolatsioonimeetmed. Mähis peab olema ka hüdroisolatsiooniga.

 

4. Kuna filtrirõhku -alandavad ventiilid peavad õhuga kokku puutuma, võib nende sisse koguneda vesi. Kas see tuleks pärast pikka aega avada ja pühkida?

V: Filtri rõhu{0}}alandusventiilid võivad vett filtreerida. Neid tuleb tühjendada ainult perioodiliselt (iga kolme kuni viie kuu järel). Need on ette nähtud äravooluks ja kuivatamiseks, nii et pühkimine pole vajalik.

 

5. Pärast kolme kuni kuuekuulist kasutamist tekib reguleerventiilil sisemine leke, ligikaudu 10%. Kuidas seda lahendada?

V: See on kindlasti tingitud klapi südamiku kriimustustest või klapipesa deformatsioonist. Klapi südamiku deformatsioon või kriimustused on pöördumatud; tuleb uus klapp teha.

 

6. Mida see tähendab, kui vooluhulk ei muutu reguleerimisventiili (sulgemisventiili) kasutamisel 70%-lt 100%-le?

V: Kui voolukiirus ei muutu pärast 70% saavutamist, on võimalik, et nõutav voolukiirus on piiratud nimivoolukiirusega.

 

Korduma kippuvad küsimused

 

Vea sümptomid: Kontrollitavad esemed: Lahendused:

Pneumaatiline klapp ei saa töötada

 

1. Kontrollige, kas solenoidklapp töötab korralikult, kas spiraal on läbi põlenud ja kas solenoidklapi südamik on mustuse tõttu kinni jäänud.

Vahetage solenoidklapp, vahetage mähis ja eemaldage mustus.

2. Tehke pneumaatilise ajamiga eraldi õhuvarustuse test, kontrollides tihendusrõngaste ja silindri kahjustusi.

Vahetage kahjustatud tihendid ja silinder välja.

3. Kontrollige, kas klapi sees olevad lisandid ei põhjusta klapi südamiku kinnikiilu.

Eemaldage ventiili seest mustus ja asendage kõik kahjustatud osad.

4. Manuaalse mehhanismi lülituskäepide on manuaalrežiimis.

Lülitage käepide pneumaatilisele režiimile.

Aeglane töö 1. Ebapiisav õhuvarustusrõhk.

Suurendage gaasiallika rõhku (0,4-0,7 MPa)

2. Pneumaatilise täiturmehhanismi väljundmoment on ebapiisav.

Suurendage pneumaatiliste ajamite suurust ja mudelit

3. Klapi südamik või muud ventiili komponendid on liiga pingul.

Kokkupanek ja reguleerimine

4. Õhuvarustustoru ummistus, ebapiisav vool. Eemaldage ummistus ja vahetage filtrikassett välja.
Tagasisideseadmest pole signaali 1. Lühis või lühis elektriliinis.

Elektriliinide remont

2. Nuki ebatäpne asend tagasisideseadmes.

Reguleerige nukk õigesse asendisse.

3. Kahjustatud mikrolüliti.

Vahetage mikrolüliti

 

Küsi pakkumist

Ju gjithashtu mund të pëlqeni